Procédure de localisation de défauts dans les câbles électriques et les canalisations

Équipement de localisation de défauts électriques MRT-700FF

Le MRT-700, doté d’une fonction de localisation de défauts, est capable de détecter les défauts de mise à la terre dans les canalisations et les câbles. Ces défauts sont dus à la détérioration du revêtement des canalisations et à l’endommagement de l’isolation des câbles, ce qui fait que la partie métallique des câbles peut entrer en contact avec le sol.

Pour effectuer le travail de localisation de défauts, il est nécessaire d’utiliser une fréquence spéciale – 8KFF – dans l’émetteur et le récepteur, et un capteur externe – A-Frame – connecté au récepteur pour pouvoir détecter cette fréquence.

Il est recommandé que le conducteur à identifier soit complètement ouvert aux deux extrémités, de sorte que toute connexion à la terre doit être éliminée. Si une connexion est maintenue, c’est le chemin choisi par le signal pour s’échapper vers la terre et l’opération de dépannage sera plus complexe.

Connexion de l’émetteur

La détection de défauts ne peut être effectué qu’en connexion directe, c’est pourquoi il faut brancher les pinces crocodiles sur le connecteur “Active signal out” de l’émetteur. Connectez ensuite le câble rouge au fil du câble à localiser et le câble noir au piquet de mise à la terre. Il est important d’éviter de connecter l’émetteur lorsqu’il est en marche ou en train d’émettre, car des tensions élevées peuvent être générées entre les pinces.

Le piquet de terre doit être correctement mis à la terre pour obtenir un bon retour du signal. Il est recommandé que le piquet de mise à la terre soit le premier élément à être connecté et le dernier à être déconnecté. Placer l’émetteur et le piquet de mise à la terre aussi loin que possible du conducteur et des câbles, à un angle de 90° par rapport à la direction du câble où la connexion est effectuée. Ce positionnement permet d’éviter que le retour du signal ne fausse les résultats de la localisation.

Une fois l’installation du transmetteur terminée, en s’assurant d’un bon chemin de retour à travers la terre, allumez le transmetteur et sélectionnez la fréquence de localisation de défaut “8KFF” et le niveau d’injection du signal.

Configuration du récepteur

Une fois que le capteur A-Frame est connecté au récepteur, celui-ci se détecte automatiquement et affiche 8KFF à l’écran, indiquant que le récepteur est maintenant en mode de détection de défauts. Il existe deux modes d’affichage : un mode basic qui n’affiche que les informations de détection de défauts et un mode avancé qui affiche les informations de localisation de défauts combinées simultanément avec l’affichage de traçage “standard”.

Mode d’affichage avancé

Avant de commencer

Il est recommandé d’effectuer une mesure de référence dans la zone proche de l’émetteur. Elle donnera une première approximation de la gravité du défaut et indiquera également s’il y a un ou plusieurs défauts sur la longueur du conducteur. Dans le cas d’un défaut unique le long du conducteur, la mesure affichée à l’écran devrait être similaire à la mesure de référence. En revanche, s’il y a plusieurs défauts, la valeur de la mesure sera répartie entre eux en fonction de leur gravité.

Procédure de localisation des défauts

En partant de l’émetteur (avec la marque rouge du A-Frame étant orientée vers le défaut, dans la direction opposée à l’emplacement de l’émetteur), le chemin du conducteur doit être tracé en amenant les pointes du A-Frame en contact avec la surface. Le processus de traçage du conducteur est grandement facilité par le mode d’affichage avancé, qui permet à l’utilisateur d’analyser les mesures du défaut tout en traçant le conducteur.

Au fur et à mesure que l’utilisateur s’éloigne de l’émetteur, la mesure en dB diminue et la direction de la flèche peut fluctuer ou disparaître complètement. La distance entre la crête et cette “mesure minimale” peut être considérée comme une distance de référence de sécurité, c’est-à-dire qu’il s’agit de la distance à respecter entre deux mesures consécutives avec l’A-Frame.

À l’approche d’un défaut, la flèche pointe dans la direction du défaut et les mesures en dB affichées à l’écran augmentent. Dans la zone du défaut, il est recommandé de réduire la distance entre les points de mesure. Les mesures d’une plus grande amplitude en dB doivent être prises avant et après le défaut, tandis que la valeur sera réduite à son minimum au-dessus du défaut.  En outre, dès que le défaut est dépassé, la flèche change de direction, indiquant que le défaut est derrière nous.

Même si le tracé du câble est connu, il est recommandé d’effectuer un balayage latéral avec le A-Frame pour s’assurer du positionnement du défaut. Pour ce faire, au point donné, le A-Frame doit être tourné de 90° et le même processus doit être effectué. Les mesures de magnitude se comporteront de la même manière, de sorte que le point où la direction de la flèche change sera le point où le défaut est localisé.

Situations particulières

Si les mesures en dB dans la zone défectueuse sont similaires à la mesure de référence, cela indique qu’il s’agit du seul défaut dans le conducteur, sinon il faut reprendre le travail d’inspection du conducteur pour rechercher d’autres défauts possibles. Il peut également arriver qu’il y ait des défauts avec une grande différence de gravité (impédance). Un défaut de gravité élevée peut compliquer la détection d’autres défauts de faible gravité ; dans ce cas, il est recommandé de résoudre le défaut et de répéter le processus d’identification.

Lorsque le conducteur se trouve sous une surface pavée, il est parfois possible de localiser le défaut en travaillant sur le sol adjacent.  Si cela n’est pas possible, les signaux peuvent souvent être détectés directement sur la chaussée. Pour améliorer la mise à la terre des piquets du A-Frame, il est possible de verser une petite quantité d’eau sur ceux-ci.

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